近日，江蘇南京馬拉松賽事中使用的“島式穿越”法引發(fā)熱議。為了減少對市民出行的影響，南京在全程42.195公里的賽道上設(shè)置了95處穿越點，通過舉指示牌、拉警戒線，將跑步人流引導(dǎo)至道路一側(cè)，讓市民先到賽道中央的“安全島”，再迅速引導(dǎo)至另一側(cè)，緊張有序地實現(xiàn)了“絲滑”穿越。

現(xiàn)代化的城市治理，需要的不僅是完善的基礎(chǔ)設(shè)施，更重要的是以民為本的初心與智慧。近年來，馬拉松賽事在全國各地蓬勃開展，考驗著治理者的智慧和能力。一方面，賽事路線大多經(jīng)過城市景區(qū)、商圈或地標(biāo)建筑，是城市展示形象、促進消費的重要平臺；另一方面，如何平衡“路權(quán)”，在保障賽事需求的同時，讓市民出行順暢，也成為城市治理的一道考題。10月31日，中國田徑協(xié)會發(fā)布了關(guān)于進一步規(guī)范馬拉松賽事相關(guān)工作的通知，提出賽事組委會應(yīng)動態(tài)規(guī)劃賽道封控，壓縮封路時間；通過官方渠道提前發(fā)布交通管制信息與公共出行建議；賽后道路要及時清理解封，最大限度降低辦賽對城市正常運行的干擾。一系列舉措對優(yōu)化城市治理、平衡各方需要作出了有益嘗試。

南京的“島式穿越”法之所以得到認可，正是因為它展現(xiàn)了城市治理的用心。這種做法是在世界馬拉松賽道穿越經(jīng)驗基礎(chǔ)上的一種創(chuàng)新。它打破了傳統(tǒng)馬拉松賽事對道路“一封了之”的簡單做法，通過精細化設(shè)計，在有條件的賽道上實現(xiàn)不間斷穿越，使市民等候時間大幅縮短。以新思路破解老問題，體現(xiàn)出城市治理思維的主動求變、勇于嘗試。除了“島式穿越”法，南京還采取了一系列貼心的配套措施，例如分段管控、實時播報交通動態(tài)等，形成層次分明、前后完整的服務(wù)鏈條，在對市民生活最小干擾的追求中，體現(xiàn)了城市治理的溫度。

參賽者只需適當(dāng)調(diào)整步幅方向，市民配合引導(dǎo)快速通行，工作人員精準(zhǔn)指揮調(diào)度，就能在有限的空間和時間內(nèi)實現(xiàn)多方需求的平衡。這提醒我們，城市治理需運用共享和協(xié)同思維。這種理念，不僅保障了賽事順利進行，更在無形中增進了市民對城市公共活動的理解與支持。

從更廣闊的視角看，城市治理始終面臨平衡不同群體需求的挑戰(zhàn)。無論是節(jié)假日熱門景區(qū)的客流疏導(dǎo)，還是老舊小區(qū)改造中的利益協(xié)調(diào)，抑或是共享單車停放秩序管理，都需要既務(wù)實細致又勇于創(chuàng)新的解決方案。在這種治理理念下的城市，將是充滿人文關(guān)懷的生活空間，也更宜居、更有幸福感。

（稿件來源：經(jīng)濟日報）