毫米波雷達(dá)精準(zhǔn)捕捉到電動(dòng)車軌跡，尖銳的警報(bào)聲驟然響起，車輛在0.4秒內(nèi)穩(wěn)穩(wěn)剎停，一場(chǎng)可能發(fā)生的慘劇被成功避免。

8月3日，福建省南平市建陽(yáng)區(qū)民主南路路口，一輛重型自卸貨車正向右變道。駕駛員渾然不覺，右側(cè)相鄰車道一輛電動(dòng)自行車已隱沒在貨車的致命盲區(qū)中。

“嘀嘀嘀……”警報(bào)聲突然大作，盲區(qū)主動(dòng)安全系統(tǒng)瞬間激活。刺耳的剎車聲后，車輛穩(wěn)穩(wěn)剎停，避免了一場(chǎng)可能發(fā)生的悲劇。

事后，貨車司機(jī)胡師傅回想起來(lái)仍心有余悸：“當(dāng)初不理解這套系統(tǒng)，感覺影響正常駕駛?，F(xiàn)在真心感謝它，不僅幫我改掉了壞習(xí)慣，還挽救了我的‘后半生’?！?/p>

貨車盲區(qū)帶來(lái)安全問題

長(zhǎng)期以來(lái)，貨車盲區(qū)一直是道路交通安全的嚴(yán)重隱患。在全國(guó)范圍內(nèi)，大貨車盲區(qū)事故頻發(fā)，尤其是右轉(zhuǎn)盲區(qū)導(dǎo)致的重大傷亡事故，已成為突出的安全問題。

在南平市，這一現(xiàn)象同樣不容樂觀。據(jù)統(tǒng)計(jì)，南平轄內(nèi)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)貨車平均賠付率超過70%，高企的賠付率反映了事故頻發(fā)的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)。

隨著南平市區(qū)一體化發(fā)展，建陽(yáng)區(qū)城市建設(shè)提速，工程運(yùn)輸車輛顯著增多。今年上半年，交管部門審批的重型貨運(yùn)車輛入城報(bào)備量達(dá)4220條，同比上升28.3%，交通安全管理壓力持續(xù)增大。

南平市公安局交通管理支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)黃小康介紹：“前期調(diào)研發(fā)現(xiàn)，渣土車、攪拌車等工程車輛因結(jié)構(gòu)特性視覺盲區(qū)大，事故亡人率高達(dá)0.6%，是其他車型的24倍，且70%的事故發(fā)生在啟動(dòng)瞬間及右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)?！?/p>

面對(duì)這一嚴(yán)峻形勢(shì)，南平金融監(jiān)管分局積極探索防災(zāi)減損新路徑，配合公安交管部門收集轄內(nèi)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)貨車承保相關(guān)數(shù)據(jù)，在廣泛開展前期可行性研究后，于2024年底正式啟動(dòng)浦城縣貨車盲區(qū)主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)安裝試點(diǎn)工作。

金融積極破題

南平金融監(jiān)管分局推動(dòng)形成的“監(jiān)管引領(lǐng)、政府引導(dǎo)、保險(xiǎn)參與、企業(yè)受益”合作模式，成為破解盲區(qū)困局的關(guān)鍵創(chuàng)新。

這一模式切實(shí)解決了保險(xiǎn)公司不愿承保營(yíng)運(yùn)貨車的問題，通過保險(xiǎn)參與風(fēng)險(xiǎn)減量管理，實(shí)現(xiàn)了多方共贏。

2024年11月初，南平市道安辦召開安裝貨車盲區(qū)主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)試點(diǎn)推廣專題會(huì)議后，浦城金融監(jiān)管支局迅速行動(dòng)，主動(dòng)響應(yīng)浦城縣公安局提出的項(xiàng)目試點(diǎn)方案。

錨定目標(biāo)，摸清底數(shù)。浦城金融監(jiān)管支局及時(shí)組織轄內(nèi)9家財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)召開專題部署會(huì)議，引導(dǎo)轄內(nèi)財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)主動(dòng)參與創(chuàng)新試點(diǎn)。

同時(shí)，配合浦城縣公安交管部門收集匯總篩選轄內(nèi)財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)已承保大貨車的數(shù)據(jù)，明確轄內(nèi)符合安裝盲區(qū)剎車系統(tǒng)車輛的基本面，為后續(xù)項(xiàng)目推廣提供參考。

主動(dòng)對(duì)接，多方協(xié)同。南平金融監(jiān)管分局走訪轄內(nèi)各家保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，引導(dǎo)他們加強(qiáng)與上級(jí)機(jī)構(gòu)匯報(bào)溝通，開展項(xiàng)目前期可行性調(diào)研，爭(zhēng)取先行先試。

主動(dòng)參與轄內(nèi)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、縣公安交管部門、科技公司三方合作協(xié)調(diào)推進(jìn)會(huì)，共同商議項(xiàng)目落地合作可行模式。經(jīng)多方共同努力，2024年12月2日，浦城縣貨車盲區(qū)主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)安裝試點(diǎn)工作正式啟動(dòng)。

橫縱聯(lián)動(dòng)，破解瓶頸。南平金融監(jiān)管分局高度重視，將該項(xiàng)目納入2025年保險(xiǎn)重點(diǎn)工作，多次聽取浦城金融監(jiān)管支局收集掌握的阻礙項(xiàng)目推廣的瓶頸問題匯報(bào)。

南平金融監(jiān)管分局二級(jí)調(diào)研員葉建文攜中國(guó)人壽財(cái)險(xiǎn)南平分公司及紫金保險(xiǎn)南平分公司主要負(fù)責(zé)人赴浦城召開現(xiàn)場(chǎng)座談會(huì)，就因受營(yíng)運(yùn)貨車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)存在限速限費(fèi)的規(guī)則限制影響保險(xiǎn)公司主動(dòng)參與等問題，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指導(dǎo)。

葉建文表示，結(jié)合轄內(nèi)保險(xiǎn)市場(chǎng)情況，南平金融監(jiān)管分局指導(dǎo)轄內(nèi)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)開展車險(xiǎn)業(yè)務(wù)自律工作，加強(qiáng)對(duì)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)之間車輛保險(xiǎn)費(fèi)率報(bào)價(jià)指導(dǎo)，減少競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)耗。同時(shí)，指導(dǎo)轄內(nèi)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)繼續(xù)與科技公司進(jìn)行協(xié)商，加強(qiáng)對(duì)自動(dòng)剎車系統(tǒng)的升級(jí)改造，將原有的“參與分成”合作模式改為“延長(zhǎng)合作期限”雙贏模式，確保項(xiàng)目合作的可持續(xù)性。

創(chuàng)新凸顯成效

“你已進(jìn)入盲區(qū)，請(qǐng)勿靠近?！碑?dāng)系統(tǒng)探測(cè)到障礙物接近盲區(qū)時(shí)，會(huì)發(fā)出碰撞預(yù)警提示；當(dāng)障礙物進(jìn)入盲區(qū)時(shí)，系統(tǒng)立即啟動(dòng)主動(dòng)制動(dòng)，并在0.4秒內(nèi)剎停車輛。

相比傳統(tǒng)的被動(dòng)預(yù)警，浦城縣采用的“毫米波雷達(dá)+主動(dòng)剎車技術(shù)”，從1.5米報(bào)警到1.2米主動(dòng)制動(dòng)的精準(zhǔn)干預(yù)，如同為車輛裝上“智慧之眼”與“敏捷之手”。

這套系統(tǒng)的神奇之處在于其快速響應(yīng)能力。一旦檢測(cè)到目標(biāo)，“盲區(qū)主動(dòng)安全系統(tǒng)”便會(huì)迅速發(fā)出預(yù)警，自動(dòng)啟動(dòng)剎車制動(dòng)，從而預(yù)防因盲區(qū)引發(fā)的碰撞事故。

更值得稱道的是推廣中的“科技+保險(xiǎn)”市場(chǎng)化運(yùn)作機(jī)制。由保險(xiǎn)公司通過風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)承擔(dān)系統(tǒng)安裝及運(yùn)維費(fèi)用，運(yùn)輸企業(yè)無(wú)償享受安全保障。

目前，建陽(yáng)區(qū)15家運(yùn)輸企業(yè)的193輛車已簽約安裝，目標(biāo)車型安裝率均實(shí)現(xiàn)100%。

順昌縣也積極響應(yīng)。這一創(chuàng)新模式不僅解決了資金問題，還形成了良性發(fā)展機(jī)制。

建陽(yáng)禾鑫工程運(yùn)輸公司車隊(duì)負(fù)責(zé)人陳北海表示：“這種模式切實(shí)為我們企業(yè)解決了投入大量經(jīng)費(fèi)的難題，又為車輛加了一道安全鎖?！?/p>

截至2025年9月末，浦城縣已完成轄內(nèi)53輛貨車盲區(qū)主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝“全覆蓋”。自今年4月正式運(yùn)行以來(lái)，貨車盲區(qū)主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)已成功觸發(fā)10余次主動(dòng)避險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)大貨車相關(guān)傷亡事故“零發(fā)生”的突破。

智慧賦能監(jiān)管

在南平市公安局交通管理支隊(duì)建陽(yáng)大隊(duì)的智控平臺(tái)上，違規(guī)駕駛的工程車數(shù)據(jù)不斷更新，讓人一目了然。

該平臺(tái)整合轄區(qū)“貨車盲區(qū)主動(dòng)制動(dòng)安全系統(tǒng)”運(yùn)行中衍生的數(shù)據(jù)資源，構(gòu)建起工程車輛安全監(jiān)管大數(shù)據(jù)中心，實(shí)時(shí)接入車輛狀態(tài)、系統(tǒng)運(yùn)行、駕駛行為等關(guān)鍵信息，實(shí)現(xiàn)了“數(shù)據(jù)采集—風(fēng)險(xiǎn)分析—精準(zhǔn)處置”的閉環(huán)管理鏈條。平臺(tái)同步建立由道安辦統(tǒng)籌，城管、交管、保險(xiǎn)等多部門聯(lián)動(dòng)的監(jiān)管機(jī)制。

“一次緊急制動(dòng)，挽救了兩個(gè)家庭！”8月7日，陳北海專程為建陽(yáng)大隊(duì)送來(lái)一面印有“預(yù)防事故，主動(dòng)作為”的錦旗，點(diǎn)贊交管部門推行的盲區(qū)治理新舉措為運(yùn)輸企業(yè)裝上了一套“安全閥”。

數(shù)據(jù)顯示，自建陽(yáng)區(qū)全域推廣覆蓋盲區(qū)主動(dòng)制動(dòng)安全系統(tǒng)以來(lái)，城市道路涉工程運(yùn)輸車輛事故數(shù)量顯著下降48%。

這一成效得益于南平市全面推進(jìn)的貨車盲區(qū)治理工作。6月19日，南平市貨車盲區(qū)主動(dòng)安全系統(tǒng)安裝工作推進(jìn)會(huì)在浦城召開。

隨后，順昌縣也積極響應(yīng)，針對(duì)轄區(qū)所有的渣土企業(yè)、商砼企業(yè)的35輛大貨車實(shí)現(xiàn)簽約安裝全覆蓋，安裝率達(dá)100%。截至目前，南平市累計(jì)安裝車輛928輛，安裝率為98%，實(shí)現(xiàn)全轄覆蓋。

（來(lái)源：中國(guó)銀行保險(xiǎn)報(bào) 鮑曼君）