當(dāng)前，汽車金融市場競爭日趨激烈，特色網(wǎng)點(diǎn)作為銀行服務(wù)觸達(dá)產(chǎn)業(yè)與消費(fèi)者的“毛細(xì)血管”，正從幕后走向臺前，成為各家銀行深耕細(xì)分領(lǐng)域、提升服務(wù)效能的關(guān)鍵支點(diǎn)。近期，從國有大行到地方中小銀行，紛紛在汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)布局汽車金融特色網(wǎng)點(diǎn)，通過定制化服務(wù)、場景化體驗(yàn)與全鏈條支持，精準(zhǔn)對接汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型需求，尤其在新能源汽車領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)勁服務(wù)動能。

近日，興業(yè)銀行便在廣州白云區(qū)永平街汽車城內(nèi)開設(shè)汽車金融特色支行，而永平街正是廣州汽車產(chǎn)業(yè)核心承載區(qū)——2024年轄區(qū)汽車銷售額達(dá)131億元，上下游產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模突破200億元，2025年前三季度銷售額亦達(dá)87億元。

為深化服務(wù)，興業(yè)銀行廣州分行已增設(shè)汽車金融業(yè)務(wù)總部，對整車制造、零部件、原材料、經(jīng)銷商等核心客戶群體進(jìn)行提級經(jīng)營，深入拓展汽車行業(yè)。目前已與廣東省內(nèi)兩家頭部主機(jī)廠建立深度合作，通過授信、交易銀行、投資銀行、國際業(yè)務(wù)等綜合服務(wù)，覆蓋供應(yīng)鏈結(jié)算、財資管理、發(fā)債、出海、消費(fèi)金融等方面的金融需求。

該行汽車城支行負(fù)責(zé)人表示，未來將以“金融+資源整合”為核心，構(gòu)建覆蓋“研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、使用、后市場”的全鏈條汽車生態(tài)體系，計劃到2027年末服務(wù)超200家汽車企業(yè)、累計投放融資不低于100億元，并搭建區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)與金融服務(wù)對接平臺，定期開展政策解讀與銀企對接活動。

這一布局也與廣州汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型節(jié)奏高度契合，據(jù)廣州市統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2025年1—8月全市新能源車?yán)塾嫯a(chǎn)量同比增長14.3%，汽車制造業(yè)投資同比增長14.1%，其中零配件制造業(yè)投資增速高達(dá)39.4%。

在差異化探索上，建設(shè)銀行與工商銀行各有側(cè)重。建設(shè)銀行廣東省分行佛山文華北路支行作為廣東首家“汽車主題”網(wǎng)點(diǎn)，面向華南汽車城引入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，打造3D看車在線展示功能，客戶可在網(wǎng)點(diǎn)完成360度看車、選車，了解車型性能與價位，還能直接預(yù)約試駕，實(shí)現(xiàn)金融服務(wù)與購車場景的深度融合。

工商銀行上海市分行則聚焦渠道與服務(wù)協(xié)同，與數(shù)十家汽車主機(jī)廠商、本地超300家主流經(jīng)銷商及直營門店保持緊密合作，一方面通過汽車分期專職客戶經(jīng)理團(tuán)隊(duì)提供駐店服務(wù)，另一方面組織轄內(nèi)支行開展汽車品牌推廣日、線下試乘試駕等活動，讓特色網(wǎng)點(diǎn)成為連接銀行與客戶的“線下服務(wù)站”。

針對新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，農(nóng)業(yè)銀行安徽分行推出專屬服務(wù)方案，率先成立4家新能源汽車特色網(wǎng)點(diǎn)，并抽調(diào)多領(lǐng)域年輕業(yè)務(wù)骨干，組建起懂行業(yè)、懂技術(shù)、懂信貸的工科背景專屬團(tuán)隊(duì)，為車企提供精準(zhǔn)服務(wù)。截至今年6月末，該行已累計為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈提供信貸支持超737億元，服務(wù)上下游配套企業(yè)802家，逐步成為奇瑞汽車、大眾汽車、國軒高科等產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)的主要合作伙伴。

中小銀行也在通過特色網(wǎng)點(diǎn)的形式分享汽車金融大市場。在“中國專用汽車之都”湖北隨州，隨州農(nóng)商銀行萬店支行組建以行長為組長的工作專班，深耕本地專汽產(chǎn)業(yè)鏈，通過“創(chuàng)業(yè)擔(dān)保貼息貸”“好企貸”“價值信用貸”等產(chǎn)品，支持汽車企業(yè)研發(fā)新車型，提供一站式綜合金融服務(wù)，讓特色網(wǎng)點(diǎn)成為區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“金融助推器”。

值得關(guān)注的是，今年6月以來，北京、上海、浙江、江蘇等地銀行業(yè)協(xié)會相繼發(fā)布汽車消費(fèi)金融業(yè)務(wù)自律公約，明確叫?！案呦⒏叻怠睒I(yè)務(wù)。多家汽車4S店表示，目前銀行已基本退出此類競爭。

業(yè)內(nèi)人士指出，這一變化標(biāo)志著銀行汽車金融業(yè)務(wù)正從單純的價格競爭，轉(zhuǎn)向服務(wù)質(zhì)量與生態(tài)構(gòu)建的綜合競爭，而貼近產(chǎn)業(yè)、精準(zhǔn)服務(wù)的汽車金融特色網(wǎng)點(diǎn)，正是這一轉(zhuǎn)型過程中的重要策略選擇，不僅為銀行打開了細(xì)分市場空間，更成為金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、助力汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要實(shí)踐路徑。 

來源：城市金融報 宗 河