10月9日晚間，立中四通輕合金集團股份有限公司（以下簡稱“立中集團”）發(fā)布公告稱，公司與人工智能企業(yè)北京偉景智能科技有限公司（以下簡稱“偉景智能”）簽署了《機器人戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方將在機器人輕量化材料、智能視覺系統(tǒng)及股權合作等領域展開戰(zhàn)略合作。

實現(xiàn)技術共享、資源互補

根據(jù)協(xié)議，立中集團將依托其在高端鋁合金材料研發(fā)、壓鑄工藝和CNC精密加工等領域的技術積累，為偉景智能的人形機器人提供高性能變形鋁合金、超高強鑄造鋁合金等輕量化材料及零部件制造解決方案。此外，立中集團還將開放其標準化生產(chǎn)基地和智能生產(chǎn)線，為偉景智能的人形機器人提供整機組裝與配套服務，加速產(chǎn)品量產(chǎn)落地。

而偉景智能則以其立體視覺感知、識別算法與人工智能決策系統(tǒng)為核心，為立中集團打造智能工廠視覺檢測解決方案，覆蓋質量檢測、物流搬運、安全防護等多類工業(yè)場景，推動立中集團生產(chǎn)體系向“柔性化、無人化、智能化”轉型。

此外，雙方還計劃聯(lián)合組建“機器人制造輕量化材料與零部件研發(fā)實驗室”，聚焦新材料研發(fā)、自動化生產(chǎn)與制造工藝創(chuàng)新，實現(xiàn)技術共享與資源互補的深度產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

添翼數(shù)字經(jīng)濟智庫高級研究員吳婉瑩表示，這種“產(chǎn)業(yè)賦能+技術反哺”的雙向賦能模式，不僅加速了人形機器人的產(chǎn)業(yè)化進程，更重塑了傳統(tǒng)制造與人工智能的產(chǎn)業(yè)邊界，為制造業(yè)智能化轉型提供了創(chuàng)新范本。立中集團長期以來主營汽車鋁合金車輪和輕合金新材料，傳統(tǒng)業(yè)務與汽車行業(yè)周期緊密相關。此次合作顯示出公司積極尋求向高端制造、機器人等新領域擴展的決心。而偉景智能一方，則可通過立中集團的制造資源與場景數(shù)據(jù)，加速其視覺技術與機器人產(chǎn)品在工業(yè)領域的落地，同時可能借助立中集團作為上市公司的資本平臺，為后續(xù)發(fā)展提供支撐。

部件輕量化成破局關鍵

“人形機器人正在從實驗室走向產(chǎn)業(yè)化，輕量化是其能否實現(xiàn)大規(guī)模商用的關鍵瓶頸之一。”中國數(shù)實融合50人論壇副秘書長胡麒牧在接受采訪時表示，目前行業(yè)內普遍采用鋼或傳統(tǒng)鋁合金，在運動靈活性、能耗控制和制造成本方面存在巨大挑戰(zhàn)。

高強輕量化鋁合金及鎂合金材料，能夠顯著降低人形機器人關節(jié)負載、提高運動效率，尤其適用于腿部關節(jié)、臂體結構等對重量敏感的關鍵部位。立中集團長期以來為奔馳、寶馬、特斯拉等車企供應輕合金零部件，在材料工藝方面積累深厚，這正是偉景智能所需要的產(chǎn)業(yè)化能力。

而在另一端，偉景智能的立體視覺技術，若能廣泛應用于立中集團現(xiàn)有的汽車零部件生產(chǎn)線，也將為視覺算法在復雜工業(yè)環(huán)境中的落地提供寶貴場景。這種“你為我造機器人，我?guī)湍憧垂S”的協(xié)同模式，形成了一種高效的資源互換。

“戰(zhàn)略框架協(xié)議只是第一步，真正的挑戰(zhàn)在于后續(xù)能否形成技術閉環(huán)?！痹诤枘量磥恚@類跨界合作的成功取決于兩方面：一是能否建立跨學科研發(fā)團隊，實現(xiàn)從材料特性到結構設計、控制算法的全鏈路優(yōu)化；二是能否快速推出成本可控、性能穩(wěn)定的機器人輕量化部件，并經(jīng)受批量驗證。

盡管合作消息引起廣泛關注，立中集團在公告中仍謹慎強調：“預計對公司2025年度財務狀況和經(jīng)營成果不構成重大影響”。有市場人士表示，這符合框架性協(xié)議的一般特征，實際業(yè)務貢獻需待具體項目推進。人形機器人賽道目前仍處于早期，但輕量化、一體化壓鑄等方向已形成共識。立中集團這類企業(yè)擁有成熟的材料工藝和車規(guī)級量產(chǎn)經(jīng)驗，是其切入機器人供應鏈的核心優(yōu)勢。一旦實現(xiàn)批量供貨，將打開新的增長空間。

（來源：證券日報 張曉玉）